Toppfart med tilløpet unnagjort — ingen reaksjonstid, ingen startteknikk. Ren fart.
Taket, med akselerasjonen tatt ut. Flygende start betyr at du allerede er i fart når klokka begynner, så det som måles er ren toppfart.
Toppfart lages ikke ved å bevege beina raskere. Den kommer av å sette mer kraft i bakken i det brøkdelssekundet foten er nede. Det gjør dette til en direkte avlesning av kraftproduksjon, ikke av teknikk — og det er reserven resten av kampen løpes mot. En utøver med 30 km/t i tak cruiser på 20; en som stopper på 24 jobber nær grensa hele kampen.
Appen måler opp 10-metersonen — sett kjegler der portene vises, med 15–20 m tilløpsrom før den første.
Én telefon på siden, midt i sonen. Legg inngangsporten på første kjegle.
Filmeren armerer mens utøveren bygger fart i tilløpet.
Sprint gjennom begge portene — og forbi den siste. Fart = 10 m delt på port-til-port-tiden.
Begge portene krysses i full fart og times av samme klokke på samme telefon — synkroniseringsfeil er umulig per konstruksjon. Kryssingene interpoleres mellom frames.
Scores mot normer utledet fra appens egne akselerasjons- og fartsmodeller (eksponentiell fartskurve-metode) — merket som utledet norm til pilotdata har verifisert den.
Testdagen, 15-minutters-blokken, og saken som får klubben til å betale. Datoen er ikke satt ennå — sett deg på lista, så er du først inn.
Sett meg på lista